Проведения Кубка «Белшина», проводимого в рамках чемпионата Беларуси по зимним трековым гонкам «Горячий лед»- 2015, многие ждали с нетерпением. Зрителям было интересно, чем ответят соперники на победы Ивана Русских и Андрея Остапенко, выигравших в своих классах 1 –ый этап и завладевшими Кубком «Бош». Кстати, впервые многочисленными зрителями зимних трековых гонок стала большая группа зрителей, прибывших из Бобруйска от ОАО «Белшина», выступающего Генеральным партнером этапа и учредившего свой Кубок «Белшина»!
Сергей Глазко ( впереди)- открытие чемпионата 2015 года
Подогревал интерес к этой гонке прошедший накануне дождь и наступившая плюсовая температура, ведь как поведут себя шины artmotion на миксте, было неизвестно… Погода заставила поволноваться и организаторов, и спортсменов и зрителей, которые беспрестанно звонили и уточняли,- состоится ли гонка? Как организаторы, мы волновались, что утром будет большое озеро и приведется проводить не гонку , а заплывы автомобилей… Но резко изменившаяся погода под утро, подморозила трассу и сделал ее непредсказуемой- часть была покрыта льдом, часть смешалась с грунтом, а часть была заснежена.
Иван Русских в этот раз на этапе стал вторым
Второй этап чемпионата собрал полную таблицу 13 в классе Д1600, где соревнования проходят на моношинах- artmotion, предоставленными спортсменам ОАО «Белшина» для тестовых испытаний. Класс Д2000 ( а/м с объемом двигателя до 2-х литров), выступающий на шинах со спортивными шипами 4.5 мм, собрал снова 11 спортсменов. В ход проведения соревнований организаторы внесли изменения- сначала за победу на этапе и Кубке «Белшина» соперничали гонщики на шинах без шипов, требующих настоящего «искусства движения» – artmotion, а затем спортсмены, выступающие на «колючей проволоке»…
Александр Сачук влюбил в себя многих зрителей
В класс Д1600 прибыл попробовать свои силы пинский спортсмен Виталий Полюхович, которого с трудом техкомиссия допустила к соревнованиям из –за проблем с автомобилем. Но «раскрыться» ему не дал автомобиль, который уже во втором заезде заглох прямо на старте и убыл в закрытый парк на веревке. Позже его еще зрители увидели на трассе, но большого успеха в этот день Виталий не имел. Нужно отметить, что первая дорожка, обычно сулящая преимущество в заезде, в этот раз оказалась самой сложной для старта, а четвертая, наоборот, давала шанс уже на первых метрах оторваться вперед. Хочется отметить дебютантов чемпионата- Ралло Валерию, Константину Бумаю, Анисковичу Денису, Кончицу Антону удалось навязать серьезную конкуренцию более опытным спортсменам и даже обойти некоторых из них! Но тон в этом классе задавал Александр Сачук, проигравший только Андрею Миничу в одном из заездов. Хочется похвалить и самого Андрея, который стал серьезным соперником для признанных лидеров и ему по силам подняться на подиум в чемпионате. Немного везения и собранности, а мастерства уже достаточно, чтобы решать более серьезные задачи.
Иван Русских в борьбе с Сергеем Выдронком
Запомнился заезд Валерия рало и Евгения Горбика против именитого Ивана Русских… Вряд ли до старта кто- либо мог предсказать, что в этом заезде Ивану уготовлена роль аутсайдера! А ведь именно таки произошло – молодые спортсмены со старта уехали от грозного соперника и прибыли к финишу первыми. Также вновь себя проявил с наилучшей стороны, как настоящий трековый боец Константин Бумай, завершивший этот этап на подиуме, заняв третье место. Кроме того, в суперзаезде за Кубок «Белшина», который проходил среди шести сильнейших по итогам этапа и длившийся 6 кругов, он также смог подняться на третье место! Очень перспективный спортсмен!
Старт заезда в классе Д1600
Иван Русских по итогам второго этапа чемпионата опустился на ступеньку ниже и стал вторым, пропустив вперед себя Александра Сачука. Он был очень хорош в суперзаезде, но за чрезмерно агрессивную езду главсудья Дмитрий Габрусь аннулировал его результат…
Поболеть за спортсменов собралось большое количество зрителей
Не пошла гонка у одного из фаворитов чемпионата – Сергея Выдронка, который не раз решал задачу, как остаться в очковой зоне. Итогом этапа чемпионата он вряд ли остался доволен- всего пятое место. Зато в суперзаезде за Кубок «Бош» он не знал себе равных и сумел стать первым спортсменом, завоевавшим эту награду в Д1600.
Итог 2-го этапа чемпионата в классе Д1600:
- Александр Сачук
- Иван Русских
- Константин Бумай
Итог Кубка «Белшина» в классе Д1600:
- Сергей Выдронок
- Александр Сачук
- Константин Бумай
Спор на «колючей проволоке»
Победитель этапа в Д2000 и обладатель Кубка “Белшина” Сергей Лапицкий
После перерыва наступило время выяснить отношения в классе Д2000, куда также заявился Александр Сачук. Казалось, что он сегодня будет неудержим и в двухлитровом классе, выступая на ВАПЗ 21083. Но соперники были начеку и не дали развить успех. Но его рвение к победе, его спортивный запал зрители оценили по достоинству.
А один из явных фаворитов – Сергей Лапицкий( младший) начал с уверенной победы, уже с самого начала дав понять соперникам, что сегодня он будет бороться только за первое место!
Старт флагом Генерального партнера
Отлично начал борьбу и победитель первого этапа в этом классе Андрей Остапенко, прекрасно понимавший, что сегодня все решит его очный заезд с Сергеем Лапицким. Правда, в их спор, потенциально, имел возможность вмешаться Геннадий Садовский, имеющий большой опыт и конкурентный автомобиль. Но как показал дальнейший ход событий, этому не суждено было сбыться- вновь подвел автомобиль… Зато появившийся на этом этапе Анатолий Хамлюк,- один из самых опытных белорусских спортсменов, мог внести коррективы в итоговый расклад этапа. И, отчасти, ему это удалось. Но только отчасти – итоговое четвертое место на этапе говорит само за себя.
Сергей Лапицкий
Этот этап отметился важным историческим фактом – в этот день выступало два «семейных подряда»! Ну, просто « Отцы и дети»! Так Дмитрию Хамлюку прибыл на подмогу его отец Анатолий, а Сергею Лапицкому- отец Сергей Валентинович Лапицкий! Хочется отметить, что у обоих «есть еще порох в пороховницах»!
Алексей Ревотюк провел уикенд очень зрелищно
А как сражался в этот день Алексей Ревотюк!!! Он был просто неузнаваем – удавалось на треке многое, но немного не хватало везения и он не смог дотянуть до призового места. Невозможно не отметить молодого трекового спортсмена Сергея Глазко, набирающего обороты от этапа к этапу. Вот и в этот раз он оказался на третьем месте этого этапа чемпионата! Еще немного поработать с техникой и можно претендовать на высшую ступень пьедестала! Так держать!
АнатолийХамлюк(№37) в соперничестве с Сергеем Глазко
Борьба в этом классе смотрелась очень зрелищно, несмотря на езду по трое. Высокие скорости и хороший зацеп на трассе обеспечивали борьбу практически по всей ширине трассы. Зрители были в восторге от поединков лидеров!
Андрей Разбицкий продолжил гонку, несмотря на удар соперника
После проведения заездов, идущих в зачет чемпионата, состоялись суперзаезды за Кубок «Белшина» в Д2000. Прошли они в пять автомобилей, выстроившихся в два ряда на стартовой решетке. Причем сильнейшие по итогам этапа чемпионата – Сергей Лапицкий( младший) и Алексей Ревотюк стартовали со второго ряда! Великолепный спурт уже со старта демонстрирует Сергей Лапицкий ( младший) и обходит уже через 100 метров всех, включая своего отца. Он возглавляет заезд, а вот за вторую позицию разгорелась отчаянная борьба, закончившаяся переворотом Алексея Ревотюка! Алексея тепло приветствовали зрители, когда он покинул выпустивший облако дыма, автомобиль. Обошлось без травм, но его «полет» зрителям явно пришелся по вкусу… Теперь даже новичкам автоспорта будет понятно, почему гонщиков часто называют «пилотами»!
Заветные Кубки “Белшины” ждут своих обладателей
А победу здесь праздновал снова Сергей Лапицкий, ставший обладателем Кубка «Белшина» в классе Д2000. И теперь это исторический факт! Андрей Остапенко, не сумев выехать в суперзаезд, возможно, сохранил автомобиль, но лишился такой возможности.
Итог 2- го этапа чемпионата РБ в классе Д2000:
- Сергей С. Лапицкий
- Андрей Остапенко
- Сергей Глазко
Итог Кубка «Белшина»в классе Д2000:
- Сергей С. Лапицкий
- Сергей Глазко
- Сергей В. Лапицкий
Прошедший этап показал, что ротация лидеров на пьедестале серьезно обострит борьбу на третьем этапе, а значит, чемпионат переходит в завершающую фазу, достигнув апогея уже через две недели, когда состоится третий этап. Главное, чтобы погода к 15 февраля не приказала «долго жить» зиме, как в 2014 году.
Анатолий Хамлюк вернулся в трек!
Итогом данного этапа стало еще одно испытание для шин artmotion, показавших хорошее сцепление и на таком покрытии, как оказалось в первый день февраля. Спортсмены отозвались очень положительно о качестве сцепления шин со смешанным покрытием. Но испытания шин продолжатся и на остальных этапах чемпионата. Побывав на соревнованиях, руководство ОАО «Белшина» задумалось о спонсорстве команды и, вполне возможно, что в этом сезоне мы увидим команду «Белшины» Но не будем торопить события…
В перерывах зрителям вновь удалось попробовать на трассе кроссовер Сузуки SX4NEW, представленного официальным дилером – компанией «Белавтоконтинет». Желающих проехать было большое количество, но, к сожалению, время перерыва было ограничено.
В ожидании проведения 3-го этапа чемпионата РБ, предлагаем зрителям почаще отслеживать оперативную информацию на портале ADT.BY. В случае переноса по погодным условиям, мы постараемся известить своевременно.
